经验总结:高速公路行车的注意事项掌握了吗?

五天时间的五一长假将将结束,很多人就开始等待“10.1”了;在这五天的时间中出现了两个关键词,猜猜是什么?到哪哪堵车,不堵车的地方“堵人”……感觉是挺有意思的,毕竟看人也是旅行中的一种乐趣。所以关于景区拥堵退票的问题就不讨论了,每个长假都会很堵;但是高速公路交通事故频发的问题有必要谈一谈,为什么每逢节假日的高速公路就会乱糟糟呢?

原因不在于车流量的激增,高速公路的承载能力其实很理想;问题在于大量缺少高速公路驾驶经验的新手司机涌入高速,对于“驾驶礼仪”和安全驾驶的规则是基本没有概念的,下面就来讲一讲高速通勤需要注意的事项,新手有必要掌握这些知识点以为10.1的出行做准备。在准备驶离高速公路、切换高速公路,或者准备驶入休息区之前,导航总会这么提醒;但是很多司机却不以为然,认为可以更近有些再变道。

殊不知「长实线真的很长」,有些长实线动辄几百米甚至以公里计算;所以在导航提醒之后就应该及时观察路况并变道,建议提前的原因还有一点——导航有些时候的反应会比较慢,实测在信号强度不同以及不同软件导航时,经常会出现驶过1公里的路牌上百或数百米之后才有提醒,也就是说留给变道的时间其实更短,这就要注意观察路牌了。

如果一直在长实线道路行驶,或者接近印刷有“人字型”白色实线的匝道口需要变道——也就是错误了匝道口要怎么办呢?正确的做法是「继续往前开」,不变道、不压线、不超车!这才是正确的做法。因为实线变道是违法的驾驶行为,如果造成交通事故的话,哪怕是被右侧车道的车辆撞击到“稀碎”,只要后方车辆没有超速也会是前车全责,这是没有争议的。

至于错过匝道口的“减速”也是绝对不可取的做法,因为减速就意味着准备倒车或逆行,在高速公路上倒车一定是“一次性记满12分”;要知道所有的匝道口位置都有高清摄录设备,车辆的一举一动都会清晰地传到后台。所以即使没有发生碰撞,后果也是会非常严重的;而如果造成其他车辆失控碰撞并造成人员伤亡的话,可以触犯的是危险驾驶罪和交通肇事罪,那是要承担刑事责任的。所以错过高速匝道口就正常往前开,最多二三十公里就会有下一个出口;安全地回到目的地与拿自己与其他陌生车辆的生命安全“与死神对赌”,稍微有点脑子和品格的司机都不应该这么做哦。

高速公路分为两类车道,分别为行车道和应急车道,行车道又能细分为三种。只有双车道的高速公路的右侧车辆用于所有客货车。这些车道虽然没有实际区分为“快中慢”,但对应的车型已经做出了区分,而且最低限速也是有区分的。

比如双车道的左侧车道不应低于100km/h,右侧车道不得低于60km/h;三车道左侧不得低于110km/h,中间车道不得低于90km/h,右侧相同。除非路牌有特殊限速说明,或者在能见度较低的交通气象条件中,否则都要按照交通法实施条例的规定行驶。

绝大部分车辆都会按照最高限速行车,或者说不会低至接近最低限速;尤其是最高限速本就比较低的客货车,大部分客车会按照100km/h的车速行驶,货车则为80-100km/h。

那么在行车道上异常减速的话,后方这些整备质量和惯性力巨大的客货车是很难刹住车的哦,被追尾的概率也会非常之高。那么很多新手司机为什么会异常的减速刹车呢?有些是对安全车距缺少判断能力,但更多还是因为玩手机、喝水或抽烟等影响驾驶安全的行为,在过程中出现了异常的操作而减速。比较极端的情况是遇到横穿高速公路的小动物,这种情况是否应该刹车,需要按照“标准流程”来操作。

通过后视镜观察的是两侧与后方是否有车距过小的尾随车,如果没有则可以减速避让并变道(车速一定要足够低再变道);反之如果后方有高速车辆尤其是客货车的话,正确的选择应当是撞击。

撞击横穿公路的动物也许会损坏车头,但如果被追尾则可能是整车报废加上人员伤亡;孰轻孰重还难以判断吗?至于遇到更特殊的情况(比如行人横穿高速公路),需要做的与上述流程相同,让速不让道是没有错的,尤其是后方有大客车时要权衡,客车上那是几十个乘客啊。第二节已经清晰地说明了高速公路的「最低限速」,低于该标准20%以内虽然不处罚金和记分,但是也会记录信息并要求到机构处理,也就是以“消耗时间成本”使这些司机接受教训。

超过20%则要罚款200元并记三分,这个标准实在是太轻了。

因为造成高速公路拥堵的主要原因正是这些低速车,比如某些低速车超越车速本就偏低的货车时,正常的超车过程只需要十几秒,但是因车速相当却能用上几分钟的时间。结果这是后方按照正常速度行驶的车辆汇聚成堆,前车超车完成后如果车流中还有些低速车,拥堵的车流就会越来越长。

很多明明交通事故封路的路段之所以会堵车,原因正是这样了。综上所述,在高速公路上低速行车也是违法驾驶行为,不出交通事故也要面对处罚,反之即便发生交通事故也是要承担主责或全责的——高速公路为什么叫做高速公路,而不是“低速公路”,想不通这个问题吗?所以新手司机在驶入高速公路之前,要告诉自己不能胡乱减速、胡乱停车、胡乱变道和低速行车,打开导航并调整到“详细播报”(非简洁播报),在距离出口或服务区几公里之内,就要全神贯注听导航指挥并配合观察路牌,任何影响判断(分散注意力)的事情都不去做,养成这种驾驶习惯,交通事故总能远离你。。

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