中远海运泉州码头石湖港:古渡新港相辉映,海上丝路焕新颜

泉州是“海上丝绸之路”重要起点之一。泉州港自唐宋以来就是中国最著名的进出口大港,千年古港。6月5日,央视新闻频道播出的《沿着高速看中国》,聚焦泉州、直通石湖港,用直播镜头展示古渡新港相辉映,海上丝路焕新颜。

2006年,中远海运走进福建泉州,成立中远海运港口泉州太平洋集装箱码头公司,投资并控股运营泉州港中心港区石湖港。石湖港是幸运的,往昔,她因海丝而盛名;今朝,她与海丝再度共舞。宋元时期,泉州港也称为东方第一大港,如今,好风鲤城起,浮舟泛重洋。

泉州石湖港,不仅开通多条外贸航线,而且积极发挥联通“一带一路”市场上的重要节点作用。泉州港的发展起步于唐,在宋元时期达到顶峰,成为当时的东方第一大港。拥有上千年历史的林銮渡,在唐朝开元年间,泉州的商人把丝绸从这里运出,经过海运到达加里曼丹岛,也就是现在的文莱一带,这里也是目前经考证现存的泉州最古老的码头了。

林銮渡背靠的金钗山上,还有一座地标建筑——六胜塔,也是当时海外交通繁荣的历史见证。这是一座比较典型的元代建筑物,是泉州港的第一座灯塔。曾经为郑和第五次下西洋引航开道,指引千万番商踏海而来。

石湖港码头,不仅在地理位置上连接陆海,也在时间维度上见证古今。千年历史的林銮渡、六胜塔不仅见证着古代丝路海运胜景,也见证了一座现代化港口的崛起。曾经的码头渡口今天已经发展成国家一类口岸,石湖港现有万吨级以上泊位4个,每天有几千个集装箱从这里发出,今年前5个月的货物吞吐量超一千万吨。

目前中远海运泉州码头石湖港已开通菲律宾、越南、泰国、日本等多条“一带一路”近洋直航航线,与厦门港形成了远、近洋错位发展的格局。集装箱车辆穿梭忙碌、万吨货轮往复不停。从这座港口出发,越来越多的中国制造,正在沿着“一带一路”走向世界。

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